Кой ще скрие дневника сега?

Както всяка година, така и 2018-а не остави България без нов бизнес, услуги или брандове, които обещават по-добро качество на живот. Повечето от тях са част от общата тенденция към дигитализация, разнообразие и усъвършенстване на транспортните услуги. Но има и представители на новата икономика – подкрепяни от технологии фирми, които поставят предизвикателства пред вече съществуващ бизнес или създават нови пазарни ниши. Ето и най-важните от тях, подбрани от „Икономист“.


Книги на слушалки

Storytel, най-голямата платформа за аудиокниги в Северна Европа, започна да предлага услугите си и в България. Освен книги за слушане в нея има и печатни заглавия, както и статии от списания. Срещу месечен абонамент от 9,99 лв. получавате достъп до цялото съдържание, като може да изтегляте книги и да ги слушате или четете и без да има интернет свързаност. Като за начало в платформата са включени 300 български и над 50 000 англоезични заглавия. Бизнесът на Storytel стартира през 2005 г. в Швеция, като в момента отчита над 53 млн. прочитания и слушания. Появата на толкова сериозен играч веднага доведе и до промени на местния пазар, като един от пионерите в този бизнес – сайтът audioknigi.bg, вече прехвърли съдържанието си към платформата и спря директната продажба на книги.

За съжаление, бизнесът на световния лидер в стрийминга на видео – Netflix, се оказа неуспешен в България. Поради слаб интерес към услугата компанията спря да предлага български субтитри към пазарните си заглавия. Но това е напълно разбираемо, след като в торент тракерите все още може да се намери почти всяко ново заглавие безплатно. При това качеството на превода става все по-добро.


Eлектрическата мобилност

се разширява

Предопределено е електрическата мобилност да е бъдещето на сухопътния транспорт. Но докато в други държави правителствата стимулират покупките на екологичните возила, България изостава. Затова и броят на електромобилите в страната към края на ноември е 782 (плюс още толкова мотопеда, бел.ред.), пренебрежимо малко на фона на водените на отчет 3,676 млн. превозни средства.

Въпреки това секторът на електрическата мобилност получи добро за условията развитие. Брандът за отдаване на електромобили под наем Spark увеличи двойно своята флотилия до над 120 коли, а варненският оператор Top Rent-a-car също предлага значителен брой електрически коли под наем, сред които и черен премиум автомобил Tesla.

Столичната община се оказа сериозен двигател на електрическия прогрес. През лятото стартира първата услуга за отдаване на велосипеди под наем, като от Националния исторически музей можеше да се вземе байк на българския бранд Eljoy и с него да се кара по пътищата и алеите на Витоша. По всяка вероятност тази практика ще продължи и през следващата година, като тогава най-накрая може да тръгне и схемата за отдаване на велосипеди под наем в рамките на столичния център.

В началото на декември столицата стана и пионер в масовия електрически транспорт, като по линиите 9 и 309 бяха пуснати първите 20 електрически автобуса, производство на китайската компания Yutong. През 2019 г. бройката на екологичните градски возила ще бъде увеличена с още 15. Пробегът им е до 320 километра.

Качествената зарядна инфраструктура продължава да бъде един от сериозните проблеми пред развитието на електрическата мобилност. Тук трябва да се отбележи постижението на веригата „Кауфланд“, която вече има 6 бързозарядни станции на свои обекти в София и страната, като зареждането в тях е безплатно. Конкуренти като БИЛЛА и LIDL също започват да инсталират зарядни станции на своите паркинги.


Новите брандове

Германският стартъп FlixBus започна да предлага и в България своите услуги за транспорт на дълги разстояния. Моделът на работа обединява технологични решения с автобуси от най-висока екологична категория, предлагащи удобства като безплатен безжичен интернет на борда и платени храни и напитки. Билетите за пътуване се купуват през мобилно приложение или сайта на компанията, като цените на услугата са конкурентни дори на тези на БДЖ – от 9,99 лв. за пътуване София – Варна и 19,99 лв. за дистанцията София – Будапеща.

На транспортна тема има и други новости. На българския пазар започнаха официално продажбите на индийския автобранд Mahindra, който ще предлага компактния градски кросоувър KUV 100 и големия си всъдеход XUV 500. Компанията майка Mahindra & Mahindra е бизнес конгломерат с продажби за над $19 млрд., собственик на корейския автомобилен бранд SsangYong и на италианското дизайнерско студио Pininfarina.

След години на затишие на пазара на луксозни хотели в България започна дългоочакваното раздвижване. През лятото на мястото на бившия „Гранд хотел София“ отвори врати първият представител на InterContinental в България. Петзвездният хотел е собственост на „Галакси инвестмънт груп“, компания, свързана със собствениците на „Винпром Пещера“. Сградата точно срещу Народното събрание беше изцяло реновирана и допълнена с ново крило с капацитет от 54 стаи, като така петзвездният хотел разполага със 194 стаи и 37 апартамента.

Към края на 2019 г. ще заработи и първият хотел на бранда Hyatt Regency, разположен на мястото на едновремешния хотел „Сердика“ срещу Паметника на Васил Левски в София. В него международната компания си партнира с българската „Тера Тур Сервиз“, собственост на генералния директор на „Лукойл България“ Валентин Златев.


Дигитални услуги и устройства

Телемедицината е нещо, което отдавна е познато в развитите държави, и лека-полека тя набира инерция в България. През 2018 г. стартира иновативната услуга MedicHome, при която чрез мобилно приложение потребителите могат да се  консултират с общопрактикуващ лекар, който да им даде съвет или да ги насочи към специалист. Платформата работи денонощно и позволява избор на медик, както и заявка за преглед у дома. Освен към пациенти тя е насочена и към общопрактикуващи лекари и специалисти, които могат да се включат към нея и да изкарват допълнителни доходи със своите умения и знания.

Пощенска банка пусна първия банков кредитен чатбот. Наречено ЕVA, приложението работи денонощно във Facebook Messenger и дава информация за различните кредитни продукти, които банката предлага.

„Електронни дневници“ се оказа едно от най-търсените неща в интернет от българите през 2018 г., показва статистиката на Google. И това не е случайно – от тази учебна година тяхното използване от училищата беше регламентирано като официална алтернатива на дебелите хартиени тетрадки. Засега в платформата Shkolo.bg са се включили 50 училища от цялата страна, които вече дават онлайн информация на родителите за оценките, отсъствията и забележките на децата им, както и за родителските срещи и други мероприятия.

Край на изчезналите дневници и на фаталните запетаи. 

Текстът е публикуван в брой 1 /2019 г. на списание "Икономист" от 4 януари, който може да закупите в разпространителската мрежа в страната. Вижте какво още може да прочетете в броя