Една от най-впечатляващите маневри в 3D пилотажа е така нареченото „увисване“ във въздуха – hovering. Обикновено такова майстворство се демонстрира на самолети с теглещ пропелер (витло). Вижте някои демонстрации на „увисване“ с реактивни самолети.
Целта на hovering е самолетът да застане вертикално и неподвижно над земята, подобно на хеликоптер. Майсторството се крие в това самолетът да е максимално близо до земята.
Може да си помислим, че щом веднъж самолетът е застанал във вертикална позиция пилотът би могъл да отпусне дистанционното управление. Но всъщност висенето изисква постоянна самостоятелна работа на всички уреди. Първо на пилота се налага да следи елероните на крилата, заради реактивния въртящ момент на витлото, тъй като в противен случай самолетът мигновено би се завъртял в противоположна посока. Елероните работят за сметка на обдухването от витлото и на практика се отклоняват изцяло, тъй като реактивният момент е много силен. Второ, пилотът постоянно трябва да поддържа височината, за да не разбие самолета в земята, но и да не му даде да излети нависоко. И трето, пилотът трябва постоянно да коригира и най-малките колебания във въздуха, дори и при съвсем лек вятър.
В компютърен симулатор има специален тренажор за тази маневра на „висене“. Тя позволява на изпитателя да остави управлението на някои оси на автоматичната система и да се концентрира само върху един компонент. Постепенно пилотът усъвършенства отделните маневри, които след това събира в общо управление на самолета. Ето и класически hovering на самолет с витло.
.jpg)
Този уебсайт ползва “бисквитки”, за да Ви предостави повече функционалност. Ползвайки го, вие се съгласявате с използването на бисквитки.
