Египетският самолет е избухнал във въздуха и е паднал край о. Карпатос [обобщение]

Самолет на авиокомпания EgyptAir, излетял от парижкото летище „Шарл дьо Гол” в 23 часа в сряда, е паднал рано сутринта в Средиземно море след като е изчезнал от радарите. Засега няма официално потвърждение за съдбата на самолета, посочва ТАСС.

Самолетът излетял с десетминутно закъснение, за да изчака египетско семейство. По разписание трябвало да пристигне в Кайро в 3 часа сутринта местно време.

На борда е имало 53 възрастни пътници и три деца, трима сътрудници на службата за безопасност на полетите и седемчленен екипаж. По данни на EgyptAir пасажерите са били от 12 държави: французи, египтяни, британец, белгиец, двама иракчани, кувейтец, саудитец, суданец, гражданин на Чад, португалец, алжирец, канадец.

Връзката със самолета е прекъсната в 2 часа и 30 минути сутринта, когато машината е над Средиземно море, на 280 километра от египетския бряг. Това става две минути след като самолетът напуска гръцкото въздушно пространство. При разговорите си с гръцки авиодиспечери пилотът не е съобщил за никакви проблеми.

АФП предаде, че самолетът е претърпял катастрофа в района на гръцкия остров Карпатос. Британският в. „Дейли мирър” съобщи, че екипажът на гръцки търговски кораб е видял „огън в небето” в южното Средиземноморие, приблизително по времето, когато авиолайнерът изчезва от радарите. Египетското издание „Ал-Масри ал-Яум” съобщи, че е получен сигнал от черната кутия на самолета.

В електронното си издание гръцкият в. „Прото тема” добавя, че преди да изчезне, самолетът рязко се е снижил от 37 000 фута на 9 000 фута.

Премиерът на Египет Шериф Исмаил не изключи възможността на борда да е бил извършен терористичен акт. Версията за тероризъм спомена и френският експерт Жан-Пол Троадек, посочвайки, че по време на катастрофата метеорологичните условия са били благоприятни.

По данни на различни медии, преди да изгуби връзка екипажът съобщил за задимяване под пилотската кабина.

Самолетът е произведен в завода на компанията Airbus в Тулуза през 2003 година. Същата година става собственост на EgyptAir. Командирът на полета има 6 275 летателни часа.