Оценката на Пентагона за новите бомбардировачи се разминава с $25 милиарда

Много малко се знае за новия бомбардировач с далечен обсег на ВВС на САЩ. Явно и неговата цена също не е ясна. Изправен пред обвинения за несъответствие от 25 милиарда долара разходи за развойна дейност, Пентагонът посочи като причина за това „човешка грешка”, според „Раша тудей”.

Проектът за бомбардировача бе замислен като заместител на застаряващите и скъпи бомбардировачи на САЩ, който трябва да обнови флота до 2020 г. Всеки самолет трябва да струва 500 милиона долара. Два въздушни конгломерата, „Нортроп Груман” и „Боинг-Локхийд Мартин” се съревонвават за поръчката.

Миналата година ВВС на САЩ заявиха пред Конгреса, че разходите за 10-годишната разработка на самолета, между 2015 и 2024 г. ще бъде 33.10 милиарда долара. Тази година обаче прогнозата за 2016-2026 г. нарасна до 58.2 милиона долара. Увеличението от 76% подтикна Джаки Шпейер, който е миноритарен член на Подкомисията за надзор и разследвания, да попита относно тази разлика от 25 милиарда долара.

„Това внезапно увеличение от 76% на прогнозираната стойност е тревожно, защото повдига въпроси за увеличаването на ключова програма на която липсва прозрачност и по която не можем да допуснем сериозни преразходи, грешки при развитието, както и намалени производствени номера, които ще лишат САЩ от една от основните си военни способности”, пише Шпейер.

Отговорът на секретаря на ВВС Дебора Лий Джеймс само допринесе към объркването, като въведе друга цифра, твърдейки, че разходите не са се променили. Според Джеймс, реалната цифра е била 41.7 милиарда долара през цялото време.

„Не е имало промяна в разходите през последните две години... това е грешка. Грешка за която може да се съжалява”, заяви Джеймс по време на пресконференция в Пентагона миналата седмица. „Тя се случи отчасти поради човешка грешка и отчасти поради грешка в процеса, което означава че няколко души са объркали цифрите и процеса за координиране не е бил изцяло извършен в този случай".

Джеймс добави, че висши служители са „посъветвали” хората, замесени в грешката и са „затегнали” процеса, коригирайки цената и са извършили двойна проверка на всички суми, съдържани в докладите.

„Най-важното нещо е че няма промяна в стойността на разходите”, каза тя.

„Нортроп Груман” построиха стелт бомбардировача Б-2 „Дух”, който бе произвеждан между 1989 г. и 2000 г. на цена 737 милиона долара на самолет. Общата стойност на програмата възлезе на 45 милиарда долара през 2004 г. Само 16 самолета Б-2 в момента са на служба, като един техен летателен час струва 135 000 долара, според „Уолстрийт джърнъл”.

В същото време „Локхийд Мартин” търпят критика заради превишаване на разходите за петото поколение изтребители Ф-35, които произвеждат в три различни конфигурации за ВВС, ВМС и морската пехота на САЩ. По оценки от 2011 г. правителството на САЩ щеше да похарчи 1 трилион долара за флота от самолети Ф-35 – 382 милиарда, за да закупи 2443 самолета, и още 650 милиарда долара за оперативни разходи. Това е повече от целия БВП на Австралия в момента (924 милиарда долара), според „Атлантик”. Разходите са се повишили оттогава, тъй като Ф-35 се провали на бойни тестове, представяйки се по-зле от самолет от 1970 г., който в момента е в експлоатация.

„Локхийд” също така произвежда Ф-22А „Раптор”, сегашния изтребител на САЩ за въздушно превъзходство, произвеждан между 1997 г. и 2011 г. По-малко от 200 „Раптора” са били произведени, като всеки е струвал 150 милиона долара, докато общите разходи на програмата са възлезли на 66.7 милиарда долара.

Договорът за развитието на бомбардировача с далечен обсег трябваше да бъде връчен през юни или юли, но ВВС вече пропуснаха този срок. Непотвърдена информация от източници в бранша на отбраната споделят, че това вероятно ще се случи през септември или октомври, според „Раша тудей”.