Националната космическа агенция на САЩ (NASA) представи проекта на подводницата, която смята да използва за изследването на моретата от метан и етан на Титан – най-големият спътник на планетата Сатурн. В рамките на симпозиум на Института за авангардни концепции, който се проведе във Флорида в края на януари, инженерите и учените от НАСА представиха проекта за първата фаза от мисия за изпращане на подводница на Титан.
На външен вид подводницата ще прилича на експерименталния орбитален самолет Boeing X-37, тъй като при навлизането в атмосферата на Титан корабът ще трябва да издържи огромно натоварване. Очаква се по време на 90-дневната мисия подводницата да измине разстояние от около 2000 км.
Скоростта на подводницата няма да е повече от метър в секунда, а тъй като двигателите ѝ ще работят при много по-висока температура от обичайната за Титан, въглеводородът около апарата ще завира. Това е една от допълнителните трудности, с която разработващите проекта учени трябва да се справят.
Целта на роботизираната машина ще бъде да проучи моретата от течни въглеводородни съединения на полюсите на небесното тяло. Очаква се подводницата да работи до голяма степен автономно, като самостоятелно предава информацията, докато се намира на повърхността на морето. Това ще бъде възможно с помощта на антени в опашката на подводницата. Специалистите обаче се опасяват, че плътността в моретата на Титан може да варира на местата с по-голяма дълбочина и това трябва да бъде предвидено от инженерите.
Според сегашните планове, едва към 2040 г. безпилотната подводница ще може да се изпрати към Титан.
Титан е единственият спътник с атмосфера. Той е съставен предимно от азот и метан, като налягането е един път и половина налягането в земната атмосфера. Температурите, достигащи минус 179 градуса по Целзий, правят естествения спътник твърде студено място от човешка гледна точка, пише Агенция Фокус.
Благодарение на сондите Voyager и Cassini, които прелетяха покрай Титан, и кацането на сондата Huygnes учените установиха, че на луната има три големи полярни морета, състоящи се от метан и етан - смес, подобна на течен природен газ. Най-голямото от тези морета е Кракен, което покрива площ от 400 000 кв.км. и вероятно е дълбоко 160 метра. НАСА планира да изпрати роботизираната подводница, която да изследва дълбините на морето Кракен. Според концепцията подводницата ще тежи около 1 тон и ще използва конвенционален електрически двигател, за да прекоси 2000 километра през Кракен.
Машината ще използва радиотермален генератор, който не само ще захранва двигателя, но и ще предпазва електрониката от замръзване.
Засега НАСА не посочва научните цели на мисията, но вероятно те ще включват изследване на структурата и състава на Кракен. Подводницата би могла да търси и следи от пребиотични съединения в изобилието от органични вещества на Титан, които може да съдържат информация за начина на зараждане на живота на Земята.
Този уебсайт ползва “бисквитки”, за да Ви предостави повече функционалност. Ползвайки го, вие се съгласявате с използването на бисквитки.
