Адаптацията е част от оцеляването на пазара

Текстът е публикуван в бр. 61 – „Променящите хора“, на сп. Business Global.

Какво е усещането да сте създатели на компания, която променя цял един бизнес сектор?

От основаването на „Дронамикс“ преди единадесет години до днес водещо винаги е било убеждението, че можем да решим един познат за нас проблем чрез технология. Наричаме го „невидимият данък“, с други думи, допълнителното време и разход, наложени при транспорта на стоки извън основните епицентъри на търговската мрежа.Свилен и Константин Рангелови, съоснователи на Dronamics

Двамата братя създават компанията през 2014 г. с амбицията да направят въздушния транспорт достъпен за хора и индустрии навсякъде по света. Свилен Рангелов е завършил икономика в колежа „Дейвидсън“, Северна Каролина, САЩ, през 2007 г. и след това е работил в сферата на финансите и маркетинга на различни организации, като е ръководил проекти на четири континента. Константин Рангелов е учил авиационно и космическо инженерство в Техническия университет в Делфт, Нидерландия. Работил е по специалността си в нидерландска компания за авиационна техника.Впоследствие осъзнахме, че технологията, която развихме като решение на този проблем, има приложение и при други, например в гражданската защита.

Кои са промените, които според Вас ще окажат най-голямо влияние върху транспорта през следващите 10 – 15 години?

Технологичният напредък на информационните системи е в пъти по-ускорен от този на физическите технологии. Битовете се движат по-бързо и надеждно от атомите.

Можем да поръчаме нещо по интернет за секунди, но транспортът му до крайния консуматор отнема дни, ако ли не седмици. Автономната логистика, която достига до повече места и хора, по по-икономичен начин, е част от решението.

В следващото десетилетие ключово значение ще имат технологии, които не просто правят транспорта по-ефективен, а и по-устойчив. Все по-голям приоритет се отдава на технологичния и енергиен суверенитет – способността на държави и региони да поддържат критични дейности, като логистика, без зависимости от уязвими вериги на доставки. Безпилотният транспорт дава възможност за оптимизиране на човешкия ресурс, например в отдалечени или оспорвани региони.

Транспортът ще се трансформира от услуга в основен елемент на националната и икономическата сигурност. Победители ще бъдат решенията, които са автономни, устойчиви и могат да работят там, където традиционната инфраструктура липсва или е нестабилна.

Какви ще бъдат ролите на човека и на изкуствения интелект в автономния транспорт?

На изкуствения интелект все повече се делегират задачи, които изискват скорост, прецизност и обработка на огромни масиви от данни. Човекът обаче ще остане този, който носи отговорността, етиката и стратегическите решения.

В авиацията – един от най-строго регулираните сектори, човешкият фактор остава водещ въпреки високото ниво на автоматизация. Това, което технология като карго дроновете позволява, е човекът да управлява движението им от земята, спестявайки време, път и разходи.

Доверието или инвестициите ще са ключови за взаимодействието между хората и автономните технологии?

Инвестициите могат да спомогнат една технология да достигне до хората, но доверието я прави използваема. Без доверие няма регулации, няма обществено приемане и няма мащаб. В крайна сметка доверието е най-скъпият капитал и се печели бавно, с прозрачност, сигурност и последователност.

Имало ли е случай, когато всички са Ви казвали – това няма как да стане, а Вие сте продължавали напред и сте довеждали нещата до успешен край? Каква е ролята на дълбоката вътрешна убеденост на лидера за успеха на промяната?

Това е нашата реалност от самото създаване на компанията до днес. Скептици много.Dronamics
се установява като една от най-амбициозните европейски компании в сектора на дълбоките технологии и възвръща развойната дейност и самолетостроенето в България. Разработената от нейния екип дрон технология може да превозва товари с тегло до 350 кг на разстояние до 2500 км и освен в логистиката, има приложение и в гражданската защита.

Dronamics получи първия лиценз за операции с дрон от високотоварен клас, признат във всички държави, членки на ЕС. Технологията на Dronamics е призната като стратегическа за континента от Европейската комисия. Ако трябваше да се вслушваме в тях, отдавна нямаше да ни има. Но ние продължаваме да сме тук. Продължаваме не защото не виждаме трудностите, които са част от пътя ни, а защото сме убедени, че щом проблемът е реален и решението – необходимо, то път съществува.

Вътрешната ни убеденост в успеха на „Дронамикс“ не е сляпа вяра, а е валидирана от организации и експерти от аерокосмическата и логистичните индустрии от целия свят. Но отнема време.

Какво казвате на всички, които твърдят, че хората не се променят. Вие лично променяте ли се и как? Как се променят мечтите Ви?

Промяната е част от това да приложиш наученото, изпатеното. Адаптацията е част от оцеляването на пазара. Това, което не променяме, са ценностите, които идват от семейството.

Не бихме ги нарекли мечти, а амбиции. В началото си нахъсан да докажеш, че можеш, че идеята работи. Днес се стремим към мащаб, устойчивост и дългосрочно въздействие.

Как приемате избора на Голямото жури – над 80 човека, които Ви определиха за победители в категория „Технологии и иновации“ на конкурса „Хора на бъдещето“ на BGLOBAL – като признание и оценка, като отговорност? И какво е посланието Ви към следващите победители?

Трогнати сме, но не мислим, че принадлежи на двама ни. Всичко постигнато от „Дронамикс“ до момента се дължи на целия екип.

Кои са Вашите герои на днешния ден? А кои ще са героите на бъдещето?

Родителите ни са журналист и учител. Две професии, които играят важна роля за изграждане на обществото – истинските герои. Надяваме се в бъдеще да бъдат все по-оценени.

Ако днес можехте да отправите послание към онези, които ще градят транспорта на бъдещето, какво би било то?

Не създавайте технологии, защото са възможни – създавайте ги, защото са нужни. Преди 11 години никой не вярваше, че безпилотните самолети могат да имат толкова общественополезни приложения. Днес има надпревара за тях.