Volkswagen спира два завода заради слабото търсене на електромобили

Volkswagen ще спре производството в два от заводите си в Германия поради слабото търсене на изцяло електрически автомобили, съобщи в. „Гардиън“.

Автомобилният производител ще спре работата за една седмица в средата на октомври в Дрезден, както и в завода си за електрически превозни средства в Цвикау, който произвежда шест модела електрически превозни средства за VW, Audi и Cupra.

Компанията планира също така да съкрати работната седмица с един ден в трети завод в Оснабрюк, Долна Саксония. Обмислят се и дни за затваряне в четвърти завод в Емден, който произвежда ID.4 и ID.7.

Решението на компания, емблематична за позицията на Германия като двигател на икономиката на ЕС, ще се разглежда като пробив в надеждите на съюза да насочи континента към електрически превозни средства през следващите 10 години, смятат от "Гардиън".

Заводът в Цвикау, провинция Саксония, е преустроен към производство на електрически автомобили, като последният двигател с вътрешно горене е слязъл от поточната линия през 2020 г. Преминаването сложи край на 116-годишна история, която включваше производството на автомобила Trabant преди обединението на Германия.

Stellantis, която е собственик на Fiat и Peugeot, обяви пауза в производството в няколко европейски фабрики по причини, подобни на тези на VW.

Говорител на VW заяви: „Volkswagen коригира производствената програма в своите заводи, за да отговори на текущото търсене на клиентите за моделите, произвеждани там. В някои заводи това ще доведе до отмяна на смените през следващите седмици, докато в други ще доведе до допълнителни смени.“

В завода на VW във Волфсбург, който се счита за център на компанията и нейните автомобили с двигатели с вътрешно горене, ще бъдат добавени смени през уикенда. 

Продажбите на електрически превозни средства се забавиха миналия месец, докато търсенето на хибридни модели с батерии се увеличи рязко, което подчертава продължаващите опасения на потребителите относно пробега и наличието на точки за зареждане. 

Данните от Европейската асоциация на производителите на автомобили (АСЕА) показват, че докато приемането на електрически превозни средства в Норвегия е високо, приемането им другаде в Европа е бавно. В Южна Европа, където има малка инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства, търсенето е особено слабо.

Според данните на АСЕА само 16% от продажбите на нови автомобили са електрически превозни средства, докато 37% са хибриди.