Авиокомпанията Wizz Air не очаква поскъпване на самолетните билети след отпускане на ограничителните мерки, съобщи на пресконференция Андраш Радо, мениджър "Корпоративни комуникации" на превозвача.
Очакваме цените да са ниски, защото всички ще искаме да запълним самолетите си, каза Радо. Той обясни, че авиокомпанията няма да оставя б.средните седалки празни, освен ако няма изрично изискване от местните власти, което няма да доведе до намаляване на местата с 30% и евентуален ръст на цените. Въпреки това цените автоматично се изчисляват от алгоритъм в зависимост от търсенето, така че те ще зависят от това, поясни Радо.
Wizz Air съкращава 19% от персонала сиАвиокомпанията е въвела противоепидемични мерки за сигурост, но сред тях няма задължение да проверява здравето на пътниците, защото те ще се проверяват на летищата. Но екипажът ни е подготвен да разпознава болни и да се справя с тях, освен това няма пътник с потвърден Ковид-19 на борда на самолетите ни през последните 2 месеца, казва мениджърът.
Освен, че самолетите на Wizz Air се дезинфекцират всяка вечер, в тях има хепа-филтри, които пречистват 99,7% от вирусите и бактериите в самолета, така че въздухът е чист колкото в операционна стая, обясни Андраш Радо. Въздухът в самолетите е много по-чисто, отколкото в каквото и да е друго превозно средство, категоричен е той.
Авиокомпанията в момента извършва ограничен брой полети само от летище София, но след отпадане на ограничителните мерки смята да възстанови и дори да разшири своите маршрути. Но според Андраш Радо след отпускането на забраните търсенето на полети ще нараства постепенно.
Авиопревозвачът е лидер на пазара у нас с дял от 26% от всички полети и 50% от нискотарифните авиокомпании, като през 2019 г. е превозил 2,8 млн. пътници.
Компанията не изоставя плановете си за покупка на 21 нови самолета през следващата година и няма да затваря нито една своя база. Също така и няма да кандидатства за държавна помощ на нито един от пазарите, където оперира.
"Ние сме сред малкото авиокомпании, които разполагат с достатъчно пари в брой - €1,5 млрд., и смятаме, че държавните субсидии разрушават пазара – субсидират неефективни компании и това е просто харчене на пари", коментира Андраш Радо.
